Nom du client: SNH

La Société Nationale des Hydrocarbures (SNH) du Cameroun et GDF SUEZ se proposent d’exploiter les champs majeurs de gaz naturel situés sur la côte du littoral camerounais et ainsi permettre l’exportation de Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Pour ce faire, un gazoduc principal de transport sous-marin acheminera les hydrocarbures produits par différents opérateurs des champs gaziers du littoral camerounais jusqu’à l’usine de liquéfaction de gaz à MBORO dans la zone du complexe industrialo – portuaire de Kribi. Chaque champ gazier sera relié au gazoduc principal par un gazoduc dit en antenne.
L’étude d’impact environnemental et social vise à évaluer les incidences directes ou indirectes de la réalisation des travaux de construction d’une usine de liquéfaction de gaz naturel et son exploitation ultérieure, ainsi que du gazoduc sous-marin de transport du gaz naturel et son exploitation ultérieure sur l’équilibre écologique de la zone d’implantation et de toute les régions affectées par ces travaux, le cadre et la qualité de vie des populations et sur
l’environnement en général, et d’autre part à proposer des mesures susceptibles d’éviter ou de minimiser les impacts négatifs desdits travaux. Elle s’intègre dans le plan global de développement de la zone d’impact direct du port et des investissements industriels, touristiques et infrastructurels envisagés à court et moyen termes.

Nom du client: CNPS-SNH

En raison des déficits en énergie électrique que connaît le Cameroun depuis quelques années et pour contribuer à la politique du gouvernement dans ce secteur, la SNH (Société Nationale des Hydrocarbures) envisage de construire une centrale thermique à gaz à cycle combiné de 400 MW a Bipaga 1 au lieudit Eboudawaé situé à 20 km au nord de Kribi au bord de l’Océan Atlantique sur une partie des 25 ha acquis par la SNH; cette centrale sera approvisionné par une usine de traitement de gaz située à proximité alimentée par le gaz
extrait offshore sur le permis Sanaga de PERENCO Cameroun. Une EIES a été réalisée en 2006 sur le même site portant sur l’usine de transformation de Gaz.
L’objet de l’étude d’impact à réaliser selon la réglementation camerounaise en vigueur et les normes de la Banque Mondiale est d’actualiser les informations sur l’environnement physique, institutionnel et socio-économique et d’identifier les principaux impacts spécifiques liés à ces travaux sur le milieu naturel autour du site d’une part et d’autre part de proposer et d’évaluer toutes les mesures d’atténuation ou de suppression des impacts négatifs et nuisances dans le cadre d’un PGE (Plan de Gestion de l’Environnement) et d’un PIR (Plan d’indemnisation et de Réinstallation)

Nom du client: COTCO

Depuis 2003, date de la mise en opération du Système de Transport Camerounais par pipeline, le système a été opéré suivant le strict respect des recommandations inclues dans le plan de Gestion environnemental (PGE). Il a été conçu pour transporter le pétrole
brut ayant des caractéristiques bien connues. De nouveaux puits de pétrole ont été découverts au Tchad et des accords ont été signés entre toutes les parties pour l’acceptation de nouveaux Producteurs. Les caractéristiques de brut n’étant pas les mêmes pour tous des Producteurs, des modifications dans la configuration du système de transport sont nécessaires pour garantir la fluidité du mélange de brut lors des opérations de transport ; notamment au niveau de station de réduction de pression de Kribi. Le changement dû au mélange de bruts de viscosités différentes a conduit à la création du projet de protection de l’écoulement du brut dans le pipeline sous-marin entre Kribi et le Terminal marin Flottant de Stockage et de Déchargement.
L’objectif de l’étude d’impact environnemental et social sommaire est d’évalué les impacts environnementaux et socio-économiques de la mise en œuvre du projet qui consiste au forage de trois puits, à l’installation d’un bassin de stockage d’eau de 64000m 3 5 bassins) et de réservoirs gonflables d’eau, de la tuyauterie nécessaire pour connecter les réservoirs gonflables de stockage d’eau et le système de transport du pipeline, à la construction éventuelle d’un système d’adduction en eau pour l’approvisionnement des réservoirs gonflables à partir de la rivière Kienké. Et d’évaluer les mesures d’atténuations ou de suppressions des impacts négatifs pour les populations et l’environnementtion)

Nom du client: SNH

La Société Nationale des Hydrocarbures (SNH), dans la perspective d’un marché du brut favorable et en vue d’atténuer la tendance à la baisse de la production nationale, envisage le développement et la mise en production du puits Mvia-1 situé on shore, dans le cadre d’une valorisation au niveau local. La production du champ de Mvia sera vendue à la SONARA. Le brut sera transporté par des camions citernes du site de production à Mvia
jusqu’à à Limbé.
L’étude à réaliser est une étude d’impact environnemental et social (EIES) conformément à la réglementation en vigueur. L’objet de l’étude est de présenter les activités que l’Opérateur se propose de mener, et l’incidence de ces activités sur l’environnement naturel, socio-économique et sur les populations riveraines. Elle indiquera également les mesures d’atténuation à mettre en œuvre par l’Opérateur pour préserver l’équilibre de l’écosystème pendant et après la réalisation des travaux sur le terrain. Cette étude servira de guide de surveillance administrative tout au long de la mise en œuvre du projet.L’objectif de l’étude d’impact environnemental et social sommaire est d’évalué les impacts environnementaux et socio-économiques de la mise en œuvre du projet qui consiste au forage de trois puits, à l’installation d’un bassin de stockage d’eau de 64000m, 35 bassins) et de réservoirs gonflables d’eau, de la tuyauterie nécessaire pour connecter les réservoirs gonflables de stockage d’eau et le système de transport du pipeline, à la construction éventuelle d’un système d’adduction en eau pour l’approvisionnement des réservoirs gonflables à partir de la rivière Kienké. Et d’évaluer les mesures d’atténuations ou de suppressions des impacts négatifs pour les populations et l’environnement

Nom du client: COTCO

La construction du pipeline Tchad Cameroun a créé des nombreuses zones à risque le long du tracé (aires de stockage, bases vie, carrières, emprunts ouvrages d’art, routes etc.) sans compter les impacts sur les aires protégées et l’habitat des peuples autochtones
vulnérables (pygmées). La construction étant achevée il fallait :

• vérifier que les mesures édictées dans le Plan de Gestion Environnementale (PGE) pour la remise en état et le suivi/surveillance de ces zones ont été respectées ;
• identifier les changements opérés et proposer des mesures complémentaires au Gouvernement, au CPSP et à la COTCO​

Nom du client: CSPH

Dans le cadre de ses missions, la Caisse de Stabilisation des Prix des Hydrocarbures (CSPH), développe un programme de création des stations-services pilotes dans les zones non desservies par les opérateurs privés bénéficiaires d’’agrement D1.
Ces projets répondent à l’une des préoccupations majeures de la CSPH de pérenniser l’approvisionnement du consommateur et d’offrir aux populations bénéficiaires un accès plus facile et régulier aux produits pétroliers de première nécessité ou de consommation
courante.
Les localités de Tombel dans le Sud-Ouest, Ngoumou et Akono dans le Centre sélectionnées pour accueillir des stations-services pilotes du programme en 2014 sont situées dans des zones qui éprouvent d’énormes difficultés dans les activités économiques en relation avec les produits pétroliers (transports, transformation des produits agricoles, éclairage, etc.).

Nom du client: HYDROMINE

Le barrage hydro électrique de GRAND EWENG sur le fleuve Sanaga permettra de retenir 2 milliards de m 3 d’eau au niveau du fonctionnement maximal avec un seuil de 1.9 Km de long et 95 mètres de haut et un réservoir de 7,368 ha. Sa superficie est de 104 à 144 km2 et il aura une capacité de production de 1800 MW qui en fera le plus grand barrage du Cameroun et un des plus grands d’Afrique. Il est appelé à fournir de l’énergie électrique jusqu’au Nigeria voisin Ce barrage et sa ligne de transport de transport constituent des
infrastructures de très grande envergure susceptibles d’avoir des impacts négatifs potentiels très importants dont les plus remarquables seront : la perte d’habitat et de terres cultivables dans les villages riverains, les réinstallations des populations, la perte de la
biodiversité terrestre et aquatique.
Pour se conformer aux exigences des Bailleurs de fonds internationaux et du Gouvernement Camerounais en matière de Protection de l’Environnement et des communautés riveraines contre les impacts et effets négatifs d’un ouvrage de cettE envergure, le promoteur Hydromine a donc réalisé une Etude d’impact environnemental et social (EIES) détaillée incluant un Plan Gestion Environnemental Social (PGES).

Nom du client: EDC

Le Projet PRERETD dont EDC assure la maîtrise d’ouvrage vise le renforcement, la construction et/ou l’extension des lignes électriques MT et BT dans une trentaine de localités situées dans les départements de la Sanaga Maritime, Moungo et Wouri (Littoral) et une vingtaine dans les départements du Fako, du Lébialem et du Koupé Manengouba dans la région du Sud-Ouest ; Il inclut la réalisation de branchements monophasés ou triphasés, l’installation des compteurs à pré paiement ainsi que l’installation des foyers d’éclairage public.. Les tracés suivront les voies de
communication existantes sans variante importante. L’étude à réaliser est de type étude d’impact environnementale simplifiée (EIES) conformément à la réglementation en vigueur. Le projet est
financé par le Fond Africain de Développement (FAD) de la BAD
La mission de ERE Développement a été effectuée 3 étapes :

• Une analyse de l’état des lieux dans la zone d’impact directe et indirecte basée sur desenquêtes ;
• Un recensement des biens et personnes touchées dans l’emprise des lignes ;
• Des consultations publiques des parties prenantes dans les villages bénéficiaires.

Nom du client: EDC

Le Projet PRERETD dont EDC assure la maîtrise d’ouvrage vise le renforcement, la construction et/ou l’extension des lignes électriques MT et BT dans 37 localités situées dans les départements de lagdo, Mayo, Sorawel dans la région du Nord et 40 localités dans les départements de Yagoua, Moutouroua, Kaélé, Doukoula dans la Région de l’Extrême-nord; Il inclut la réalisation de branchements monophasés ou triphasés, l’installation des compteurs à pré paiement ainsi que l’installation des foyers d’éclairage public.. Les tracés suivront les voies de communication existantes sans variante importante. L’étude à réaliser est de type étude d’impact environnementale simplifiée (EIES) conformément à la réglementation en vigueur. Le projet est financé par le Fond Africain de Développement (FAD) de la BAD. 

La mission de ERE Développement a été effectuée 3 étapes :

• Une analyse de l’état des lieux dans la zone d’impact directe et indirecte basée sur des enquêtes ;
• Un recensement des biens et personnes touchées dans l’emprise des lignes ;
• Des consultations publiques des parties prenantes dans les villages bénéficiaires.

Nom du client: ARSEL

Le projet de barrage de Lom Pangar dans la province e l’Est vise à réguler le cours de la Sanaga qui alimente le barrage d’Edéa principal centre de production de l’énergie électrique du Cameroun et à répondre ainsi aux besoins énormes croissants des industries et des ménages. Ce projet a fait entre 2004 et 2005 l’objet de plusieurs études techniques, socio- économiques et d’impact.

Il est notamment prévu la construction d’une usine hydo- électrique à Lom Pangar qui devrait permettre de couvrir l’essentiel des besoins de la province de l’Est actuellement alimentée dans sa plus grande partie par des centrales thermiques. Cette usine sera reliée à la capitale provinciale Bertoua par une ligne haute tension de 70 km traversant des zones écologiques sensibles et de nombreux villages et hameaux sur son parcours.

L’étude vise à identifier et évaluer les impacts négatifs sur le milieu humain et naturel, à proposer et évaluer des mesures  d’accompagnement, d’indemnisation et d’atténuation desdits impacts dans le cadre d’un plan de gestion de l’environnement (PGE) 

Nom du client: AER

Dans le cadre du projet d’électrification rurale pour le développement de la zone des monts Rumpi (ERD-RUMPI), Agence d’Electrification Rurale (AER) se proposent de construire des réseaux MT  30 KV dans 26 villages réparties dans les arrondissements de Mbonge, dans le département de la Même, et Muyuka, dans le département du Fako, région du Sud-Ouest. Les réseaux seront alimentés dans un premier temps par une connexion au réseau AES SONEL à EkombéBonji, et
finalement par le courant produits par la mini centrale hydroélectrique construite sur les chutes Falls 210 de la rivière Ubè, affluent de la Même. La construction des lignes MT sera suivie par la distribution du courant basse tension aux ménages de la zone du projet moyennant la contribution à l’achat des compteurs. Ce projet est financé par l’Etat du Cameroun et l’Union Européenne.

L’étude d’impact environnemental sommaire vise à évaluer les incidences directes ou indirectes des travaux de construction des lignes électriques moyenne tension et leur exploitation ultérieure sur
l’équilibre écologique de la zone d’implantation.

Affectées par ces travaux, le cadre et la qualité de vie des populations et sur l’environnement en général, et d’autre part à proposer des mesures susceptibles d’éviter ou de minimiser les impacts négatifs desdits travaux.

Nom du client: AES SONEL

AES SONEL envisage de renforcer et d’étendre son potentiel de distribution d’électricité jusqu’à la ville d’Ekondo Titi dans le département du Ndian par la construction d’une ligne moyenne tension de 62 KM entre Kumba et cette localité d’une part et d’autre part le doublement de la ligne entre Njombé et Kumba sur 12 km à partir de la ligne Haute Tension Douala – Ouest. Ce projet devrait
permettre de réduire les fréquentes ruptures d’électricité et baisses de tension dans la ville de Kumba, principal centre commercial de la Région du Sud-Ouest et d’alimenter 25 nouvelles localités situées le long de la route Kumba Ekondo Titi avec des perspectives d’extension jusqu’à Mundemba, Chef-lieu du département du Ndian qui couvre la presqu’ile de Bakassi récemment rétrocédée au Cameroun par le Nigeria. Le tracé suivra la route nationale existante sans variante
importante. L’étude à réaliser est de type étude d’impact environnementale simplifiée (EIES) conformément à la réglementation en vigueur. Cette opération s’inscrit dans la politique du
Gouvernement du Cameroun d’équipement des zones frontalières avec ce pays voisin.
La mission de ERE Développement s’est effectuée 2 étapes :

• Une analyse de l’état des lieux dans la zone d’impact directe et indirecte basée sur des enquêtes ;
• Un recensement des biens et personnes touchées dans la zone d’impact de la ligne sur le tronçon Kumba- Ekondo Titi.